Hospodářská opatření pro krizové stavy Státní správa v oblasti hospodářských opatření Krizové řízení Ochrana fyzických osob Výzkum a vývoj v oblasti civilní připravenosti na krizové stavy
Hospodářská opatření pro krizové stavy Státní správa v oblasti hospodářských opatření Krizové řízení Ochrana fyzických osob Výzkum a vývoj v oblasti civilní připravenosti na krizové stavy
| Část odvětví | Výdaje |
|---|---|
| Hospodářská opatření pro krizové stavy | 4,9 mld. |
| Státní správa v oblasti hospodářských opatření | 0,4 mld. |
| Krizové řízení | 0,1 mld. |
| Výzkum a vývoj v oblasti civilní připravenosti na krizové stavy | 0,0 mld. |
| Ochrana fyzických osob | 0,0 mld. |
| Ostatní záležitosti civilní připravenosti pro krizové stavy | 0,0 mld. |
Jde o státní rozpočet, tedy kapitoly a organizační složky státu. Státní fondy jako Státní fond dopravní infrastruktury mají vlastní rozpočet a v těchto číslech nejsou - u dopravy proto vidíte méně, než kolik stát na dopravu celkem vydá.
Regionální školství stát neplatí přímo. Mateřským, základním a středním školám posílá peníze přes kraje jedním souhrnným transferem, který je v datech veden jako nespecifikovaný výdaj vzdělávání. Rozpad podle typu škol je proto vidět jen u vysokých škol; u ostatních je částka pod jejich vlastním paragrafem jen zbytek, který jde mimo tento transfer.
Nominální hodnoty jsou částky tak, jak je vydalo ministerstvo - v korunách toho roku, ve kterém se utratily. Přepínač přepočteno o inflaci je převádí do dnešních peněz indexem spotřebitelských cen ČSÚ, aby šly roky srovnat mezi sebou. Je to zjednodušení: stát nakupuje jinou skladbu zboží a služeb než domácnost, přesnější by byl deflátor vládní spotřeby.
